De eerste nachtvorst is inmiddels een feit. Hoe kun je je goed voorbereiden en er voor zorgen dat je auto, bus of combo zo goed mogelijk de winter doorstaat? Ik geef je een aantal tips om de winter goed door te komen:
- Heb je te maken met een gladde, bevroren ondergrond? Probeer dan eens in de tweede versnelling op te trekken, zo voorkom je dat wielen gaan spinnen.
- Iedereen maakt het wel eens mee: je zit vast in de sneeuw. Hoe kom je nou zonder hulp het makkelijkst uit deze benauwde situatie? Als je geen grip hebt op de ondergrond en je wielen slippen door, haal dan je automatten uit de auto en leg ze onder de aangedreven wielen. Dit geeft je meer grip en voor je het weet ben je los. Klinkt misschien gek maar.. ja, het werkt echt! Probeer het maar eens uit.
- Is de voorruit bevroren? Giet er dan geen heet water overheen! Het temperatuurverschil kan ervoor zorgen dat je ruit barst. Gebruik ruitenontdooier of een vriesdoek waarmee je de vooruit van de auto kan afdekken.
- Parkeer bij zeer lage temperaturen zonder handrem. De handrem kan namelijk gemakkelijk vastvriezen. In plaats van de handrem kun je de auto het best in de versnelling zetten.
- Is de bandenspanning van je auto op peil? Met koud weer is de bandenspanning lager dan met warm weer, dit heeft te maken met het in- en uitzetten van de lucht. Zorg er dus voor dat je iets meer lucht in de band doet dan aangegeven staat. Met warmer weer laat je weer wat lucht uit de banden.
- Deze tip heeft misschien niet veel te maken met je auto, maar is wel aan te raden. Neem altijd een warme deken en voldoende eten en drinken mee. Dan kom je niet in de problemen mocht je in een lange file terecht komen.
- Heeft je auto een wat zwakke accu, dan kun je er voor zorgen dat de auto makkelijker start door op een aantal zaken te letten. Laat bijvoorbeeld de ventilatie, verwarming en de radio uit tijdens het starten van de motor. De auto zal makkelijker starten omdat de accu minder belast wordt.
- Houdt er rekening mee dat de aangegeven motortemperatuur niet de daadwerkelijke temperatuur is van de motor. Voordat de olie in het motorblok op temperatuur is, ben je al snel een half uur verder. Trap dus niet meteen het gas vol in maar wacht liever nog een kwartiertje tot een halfuur langer.
Veel veilige kilometers gewenst!
